TDI市場上漲阻力重重

大國化工網8月3日訊：

受美國巴斯夫公司裝置故障停車影響，疊加歐洲生產裝置運行不穩利好，TDI市場進一步走高。7月27日，國內TDI價格小幅上調300元(噸價，下同)，至1.04萬~1.05萬元。

“但從后市來看，此番上漲難以維持。目前需求處于淡季，加之供應預期增多，TDI市場偏弱運行或成主流�！鄙綎|省化工研究院副院長孟憲興分析認為。

供應預期增加

近期，受外圍供應減少影響，TDI市場重心小幅上移。下游詢盤氣氛有所增加，但多為了解市場行情，實際買盤跟進仍舊不佳，場內交投多為貿易商操作，市場偏強運行。

“目前歐洲TDI裝置多處于不穩定運行狀態，加之科思創及匈牙利BorsodChem公司裝置八九月存檢修計劃，國內不乏調貨支援可能，后期的出口利好或將持續支撐TDI市場。目前供方開工率雖處于相對高位，但由于出口方向銷量可觀，庫存無壓，因此國內供方挺市底氣較足，預計短期TDI市場有小幅上行的可能�！泵蠎椗d分析。

不過，煙臺萬華檢修裝置8月中旬將重啟，加之滄化7萬噸/年裝置已經重啟，供應面預期增加，或將成為TDI市場上行的阻力。

原料支撐走軟

從TDI原料甲苯來看，市場價格先抑后揚。受調油需求疲弱影響，甲苯市場商談價格走低至3100元。不過，隨著原油強勢走堅，汽油以及組分產品市場得到不同程度帶動，調油用戶接貨意愿好轉，港口現貨銷售壓力下降，甲苯市場商談價格回升至3250元附近。

供應方面，據不完全統計，截至7月23日，國內甲苯南北港口庫存量總計約10.4萬噸。近期華東港口商業庫存水平小幅上升，主因內外貿船貨逐漸到港，而下游提貨緩慢;華南甲苯庫存水平略有下降，但下游消耗不足，甲苯總體供應充足。

目前，國內石化企業開工率繼續小幅上升，整體開工負荷在72.6%附近。甲苯抽提理論利潤繼續處于虧損階段。石腦油市場價格環比小幅下跌1.98%，不過甲苯市場弱勢下行，跌幅高達5.14%，使得兩者價差進一步收縮，甲苯抽提理論虧損程度繼續加劇，噸產品平均虧損達90.9美元。

山東墾利石化集團總工程師王全平表示，雖甲苯生產虧損加劇，但廠家仍無挺價意向，主因是需求面改善暫時缺乏長效表現。后期來看，基本面依舊承壓，甲苯市場交投氣氛維持清淡，對下游TDI難以形成有力支撐。

需求處于淡季

山東省工業和信息化研究院教授級高工潘勁松表示，從TDI行業來看，在全球范圍內都屬于產能過剩的行業，因此市場競爭激烈、市場話語權弱化在所難免。其下游無論是異氰酸酯還是終端下游家具、家電等行業，近幾年生產及消費主力地區都在不斷向亞太轉移，中國作為聚氨酯最大的產銷地區，占據了世界聚氨酯40%以上的市場。而當前受國內宏觀政策以及人口素質提高等因素影響，終端企業陸續開始對外布局，其著眼點多位于東南亞或其他“一帶一路”國家，國內需求進一步縮減，這就造成了當前TDI市場慘淡運行的局面。

“今年以來，我國TDI下游行業產量明顯減少，其中占比相對較大的主要是軟體家具、汽車、冰箱冷柜行業。相關數據顯示，1~4月我國軟體家具產量同比下降23.3%;1~5月，國內汽車產量同比減少24.1%;同期全國家用電冰箱產量同比下降12.7%。這些主力下游行業產量減少，對原料TDI采購難以放量�！泵蠎椗d介紹說。

從目前來看，聚醚價格被動式跟隨原料上漲，利潤多處于倒掛，加上進口貨源不斷到港，場內競爭壓力仍顯較大。終端海綿廠需求偏弱，下游發泡廠因成本壓力較大同樣受到影響。疲弱的終端需求傳導至上游，聚醚新增訂單有限。

對于后市，業內人士認為，國內終端需求仍顯平淡，加之身處淡季，軟泡聚醚需求難有較大增長。伴隨著高溫天氣到來以及學校放暑假，制冷、防水和塑膠跑道領域的聚醚需求有一定增加，但整體仍以剛需為主。場內部分下游工廠存檢修計劃，華南地區個別終端工廠工藝升級，對于原料TDI需求將越發清淡，增加了TDI市場上行阻力。