己二酸利潤率受打壓
- 2020/9/8 13:42:00
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大國化工網9月8日訊:
IHS Markit分析師表示,今年己二酸價格可能至年底一直呈上升趨勢,但由于需求復蘇緩慢且供應充足,生產商可能會艱難地維持較弱的利潤率。根據IHS Markit發布的《全球尼龍纖維和原料月度分析》報告,8月份中國己二酸市場價格保持穩定,需求不溫不火,但原料價格走強或促使生產商提高報價。
截至8月26日,IHS Markit評估當月迄今己二酸平均價格為6250元人民幣/噸(約合907美元/噸),較7月上漲了155元人民幣/噸。其報告顯示,隨著本月純苯平均價格已升至約3337元/噸,現金利潤已明顯受到擠壓,但仍保持健康。
與此同時,中國原產和亞洲原產優質己二酸CIF市場價格進一步走強。報告顯示,7月底,眾多買家抵制中國大陸生產商推漲價格,低端價格仍徘徊在800美元/噸左右。隨著亞洲優質生產商8月份開始更積極地推動價格上漲,以及下游尼龍66聚合物市場出現反彈,買家也都愿意接受更高價格。
因此,截至8月26日,中國原產己二酸CIF東北亞價格平均為867美元/噸,亞洲優質貨物平均價上漲約83美元/噸。IHS Markit表示:“亞洲優質己二酸生產商的利潤率仍維持在成本水平,因為產品價格漲幅與原料純苯價格漲幅相似。我們預計,在純苯價格走強和需求增加的情況下,生產商還將推高價格以確保9月份的利潤率。不過,由于熱塑性聚氨酯(TPU)和合成革等行業的下游需求依然低迷,9月份漲價幅度可能有限。亞洲己二酸生產商一直保持低開工率運行。下游市場如鞋底、合成革和TPU行業仍然低迷,開工率分別約為30%、40%和70%,尼龍66樹脂產量則繼續上升!
在歐洲,基于公式計算的己二酸合同價格自4月以來一直在回升,4月份曾跌至967歐元/噸。8月份合同價格達到1120歐元/噸,比7月份上漲4歐元/噸,原因是純苯合同價格上漲了6歐元/噸。但現貨價格已穩步回落,7月份平均價格降至820歐元/噸,而8月份則保持在這一水平。IHS Markit表示,歐洲己二酸現貨與合約的價差達到300歐元/噸,這是有史以來最大價差之一。報告顯示,自2019年2月以來,己二酸生產商從己二酸合同價格中獲得了比現貨價格更好的回報。
7月底有兩家主要供應商宣布,隨著尼龍66價格上漲,將提高8月份己二酸價格,理由是己二酸價格處于創紀錄低點,加之原料成本上升。不過,買家拒絕接受這一提議,他們認為歐洲市場供應過剩,采購預算內的數量很容易。IHS Markit表示,大多數歐洲生產商一直處于低負荷運行。汽車行業的低迷狀況嚴重影響了尼龍66對己二酸的需求,但7月份汽車銷量的改善表明近期情況有所改善。7月份西歐地區汽車產量同比下降11.7%,但環比增長了29%。9月份鞋底旺季開始有可能增加TPU中己二酸的消耗量,但由于本地區MDI供應緊張,或影響己二酸增加量。
在美國,8月份己二酸合約和現貨價格平均上漲3美分/磅,分別達到56美分/磅和45美分/磅。IHS Markit表示,純苯合同價格確定為153美分/加侖,己二酸現貨利潤率略有提高。報告顯示,總體而言己二酸的需求量比新冠肺炎疫情暴發前的水平低25%~30%,而下游應用恢復速度變化很大。由于奢侈品需求減弱,紡織長絲紗線和散裝連續長絲(BCF)需求仍然疲軟,訂單率比疫情前水平低了30%~40%。汽車外飾和儀表板對安全氣囊、工程塑料和非尼龍的需求略有改善,但由于當前汽車生產率仍然較低,總體消費仍低迷,8月份汽車生產率估計為60%~65%,高于7月份的50%~60%。
但輪胎簾布是個亮點。8月份輪胎簾布產量已經從7月份的70%~75%恢復到疫情暴發前的85%~90%水平,此外用于軍事和醫療應用的需求仍然相對強勁。美國己二酸生產商還在積極擴大其他地區的市場份額。美國貿易數據顯示,6月份對歐洲和亞洲的出口月環比增長13%,達到3400噸。
報告指出:“由于成本不斷上升,今年年底前己二酸市場有望保持上升勢頭。但是由于需求復蘇乏力,最好的情況是己二酸價格緊隨原料純苯上漲!